冬日暖陽中,遼新高速新民東互通立交橋墩加固已經完成施工,在一根根橋梁獨柱上的鋼蓋梁結構件,都是由遼寧紫竹集團鞍山紫竹軌道交通設備有限公司生產供應。遼寧紫竹集團也成為省內高速公路單點支撐連續橋梁獨柱墩加固工程的唯一供應商。
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? ? ? 橋梁加固是橋梁建設的重中之重,遼寧紫竹集團也是在精益求精中拿下了此次“遼新高速新民東互通立交項目”。回憶起生產中的一次次闖關過關,鞍山紫竹軌道交通設備有限公司負責人李鋼說,本次項目的工程質量要求非常高,為更好的完成該項目,企業與遼寧大通公司進行項目對接,從特殊材質的原材料鋼板定軋采購到七道嚴苛的防腐要求,再到高速公路現場戶外焊接作業一級焊縫的焊接要求,不斷調整、不斷改進。為了檢驗戶外作業是否滿足項目一級焊縫要求,企業邀請專業的第三方檢測公司對現場焊縫進行超聲波探傷和射線檢測,經專業公司檢測,所有焊縫均達到了項目的各項焊接質量要求,完美的完成了項目的各項工作,得到了項目甲方遼寧大通公司的高度認可。闖過一道道難關后,紫竹第一時間將本次制作的橋墩加固鋼蓋梁結構件發運至項目現場,保證項目安裝的時效性。
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? ? ? ?紫竹軌道交通用高質量的產品,銳意進取的工作精神贏得了合作方遼寧交投集團的認可。12月2日,遼寧交投集團遼寧省高速公路管理局、遼寧交規院主要領導來到遼寧紫竹集團鞍山紫竹軌道交通設備有限公司,為遼寧交規院旗下遼寧順通裝配建造有限責任公司舉行揭牌儀式,同時與紫竹簽訂了全面戰略合作協議,并與紫竹下一步的合作進行了深入洽談。未來很長一段時間內,遼寧交投集團將與遼寧紫竹集團在高速公路、橋梁、隧道建設;高速公路附屬設施建設;道路、隧道及基礎設施養護;智能交通設備研發等方面進行全面密切的合作。
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? ? ? 近年來,我國大力推動“大交通”建設布局,一帶一路建設、全國高速公路收費站改造、港珠澳大橋等等,在每一項大型工程之下,也為基建供應企業提供了新的機遇。遼寧紫竹集團一次次抓住機遇,憑借先進的生產裝備、過硬的產品質量、良好的業界口碑參與到各項國家工程之中。2019年,全國開展高速公路收費站改革,遼寧取消高速公路省界收費站,ETC門架系統進行全面改造,遼寧紫竹成功成為全省高速公路新型ETC龍門架供應商。
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? ? ? ?ETC龍門架,作為每一個城市門面工程,要求可想而知的精細嚴苛,既要顏值漂亮又要堅不可摧,紫竹集團直面迎接了新的挑戰。鞍山紫竹軌道交通設備有限公司暫停生產線上排期緊張的其他訂單,“加塞”插入ETC龍門架生產,全員開足馬力,全力以赴。通過對工程進度實行智能管理,優化作業形式及工種合理搭配,下料、組對、焊接各個環節高效推進,提前完成了ETC龍門架生產任務。用實踐證明了遼寧紫竹集團是一支“能打硬仗、善打勝仗”的優秀團隊。
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? ? ? ?從遼寧高速ETC改造項目到國家電網特高壓工程;從媲美港珠澳大橋的深中通道項目到蘇錫常高速公路太湖工程;從蘇州陽澄湖隧道項目到上海外灘觀景平臺工程;從非洲的坦桑尼亞中央鐵路線改造到俄羅斯港口建設工程,再到多個東南亞國家和其他“一帶一路”沿線國家鐵路建設;這些具有歷史性意義的國家級標志性項目的背后,都能看到遼寧紫竹集團勇于拼搏,突破自我的身影。